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協和燃油機組陸續除役 擬砸1200億元華麗轉身

台電協和電廠將「棄油轉氣」砸新台幣1200億元,改建為2部天然氣機組,加上自建接收站預計民國121年完成,屆時台電將正式進入自主採購天然氣新時代。▲在台灣經濟快速飛躍的年代,協和電廠肩負北部穩定供電的重任。圖為時任總統府資政孫運璿參訪協和電廠。(圖/中央社/台電提供)台電規劃「協和電廠更新計畫」,將在基隆港外海興建全台第4座液化天然氣接收站,並以「填海造陸」方式,新建液化天然氣儲存槽、液化天然氣卸收碼頭等設施。台電發言人徐造華表示,行政院核定協和電廠更新改建預算為1200億元,其中天然氣1號機組預估在114年完工上線,第2部機組預計於119年併聯,整個協和電廠以及接收站預計121年完成,屆時協和電廠將成為台電首個自用自供的天然氣電廠;目前尚未規劃興建第3部機組。位在基隆市外木山海邊,3根高聳煙囪是著名的地標之一,協和電廠共有4部全燃重油機組,總裝置容量為200萬瓩,在台灣經濟快速飛躍的年代,曾肩負北部穩定供電的重責大任。協和電廠建地中有36.5公頃屬山坡丘陵地,平地稀少,必需削山整地才能使用。當年台電施工處人員來到雨都基隆,在狹窄的山區地形開始削山闢地,又填海造陸產生新生平地8公頃,但施工期間碰到基隆雨季時,路面泥濘不堪,縱然不下雨,員工也因路面溼滑還得穿雨鞋出門,以免一不小心陷於泥漿中,無法前進。協和電廠1號機組於66年開始商轉,不過,燃油發電不僅成本高,空污排放也十分驚人,近年在環保意識高漲下,1、2號機組在107年轉為備用,只有當系統供電吃緊之際,機組才會扮演救火隊,確保穩定供電。而在108年最後一個晚上8時,協和電廠運轉超過40年的燃油1號、2號機解聯封爐,包括基隆市長林右昌、立委蔡適應均到場與電廠員工共同見證這個歷史時刻,宣告協和電廠新的起點正式開始。見證協和電廠從無到有,值班經理黃森鋼畢業後考上台電,隨後被分發至協和電廠,從基層技術員做起,一待就是42年。他回憶「電廠興建之初,大家都是咬著牙、堅守崗位,所幸多數人都是年輕人、很耐操,也不怕要輪班、生活作息不正常。」員工的辛勞有了代價,66年7月台灣南部曾遭賽洛瑪颱風侵襲,由於大林發電廠附近的超高壓及特高壓輸電線鐵塔,被強風吹倒了51座,南部電力無法北送,全台6項重大工業實施停電,其他工業及一般用電也輪流停電,當時正在試車的協和電廠2號機,趕工在同年8月7日併聯發電,對國家經濟建設貢獻至鉅。協和電廠另兩部機組預計在113年除役,根據政府規劃,協和電廠將「棄油轉氣」,將新增燃氣複循環發電機組,讓長年飽受空污陰霾惡名的協和發電廠能脫胎換骨。 

美國亞拉巴馬州一個遊艇碼頭周一(27日)發生大火,彩神8投注造成最少8人死亡,7人因低溫症送院,35艘遊艇遭焚毀。由於碼頭燒到倒塌,不少住在船上的人,舉家跳進冰冷的水中逃生,家屬湧到現場打聽親人消息。當地消防部門表示,由於不知道多少人隨船沉沒,死亡人數還可能增多。事發在傑克遜縣郊野公園的斯科茨伯勒碼頭,凌晨12時40分消防接報指上址發生大火。由於現場泊有大量遊艇,供當地家庭居住,再加上船上存有燃料,約15分鐘內整個碼頭陷入火海。直至傍晚,警方和消防員仍在現場調查及清理。圖片顯示,現場有大批船隻沉沒,木製碼頭全毀。潛水員在水底搜索後確定沒有其他死者,預計需要幾天的時間,才能確認死者身份、查明起火原因及清理殘骸。史考茨堡(Scottsboro)鎮消防部門說,事件共造成最少8人死亡,七人因跳水而被凍傷,在醫院接受治療。消防局長內克勞斯形容,這是他見過的最嚴重個案之一。也有警方表示,搜救倖存者的難度極大,因為倒塌的碼頭壓在船隻上面 。與男友住在附近一艘船上的女性說,「我們醒來時聽到尖叫聲和爆炸聲」,「整座碼頭不到20分鐘就全部被大火吞沒」,另有目擊者表示,由於很多船隻上載有丙烷氣罐或天然氣罐,船塢起火後很快導致一連串爆炸。

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本文来源:新版彩神8 责任编辑:彩神ll靠谱吗 2020年01月28日 20:21:56

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